月別アーカイブ: 2026年1月

軽貨物配送の仕事に関心はあるものの、決まった時間に縛られる働き方に不安を感じている方は少なくありません。特に家庭やプライベートとの両立を重視する場合、自由度の高い働き方を選びたいと考える方も多いのではないでしょうか。

そんな中、最近ではスポット配送のニーズが高まりつつあります。スポット便は、単発で依頼される配送業務のことで、自分のペースに合わせて仕事を受けやすいのが特徴です。繁忙期だけ働きたい方や副業として始めたい方にとっても、無理なく続けやすい選択肢となっています。

この記事では、軽貨物業界の動向やスポット配送の特徴、働き方の実例、さらには未経験でも始めやすい理由について詳しく解説していきます。自由な働き方を目指したい方にとって、ヒントとなる内容をお届けします。

 

軽貨物の需要が高まる背景とは

軽貨物配送の需要が近年増加している背景には、いくつかの社会的な変化があります。配送業界全体の流れを理解することで、なぜ今スポット配送や軽貨物の働き方が注目されているのかが見えてきます。

物流業界を取り巻く変化

まず注目されるのは、物流業界の人手不足です。特に中型・大型トラックドライバーの確保が年々難しくなっており、その代替手段として軽貨物配送の活用が増えています。軽自動車を使った配送は、普通免許があれば始められることから、参入のハードルが低い点も拡大の要因です。

さらに、消費者のニーズが多様化し、「必要なときにすぐ届けてほしい」といった細やかな要望に応えるため、柔軟に対応できる軽貨物配送が求められるようになりました。

EC市場の拡大と軽貨物の関係

ネット通販の利用が一般化し、小口配送の件数が急増しています。特に日用品や食品など、すぐに必要とされる商品の配送では、機動力のある軽貨物が重宝されています。1件あたりの荷物は少量でも、配送回数が多くなるため、軽貨物車両による効率的な配送が適しているのです。

企業の物流部門でも、コストや配送スピードを重視する傾向が強まり、外部の軽貨物業者へ業務を委託するケースが増えています。

2024年問題が与える影響

2024年から始まった働き方改革関連法の影響で、トラックドライバーにも時間外労働の上限規制が適用されるようになりました。これにより、大型トラックによる長距離輸送だけでは対応しきれない場面が増加しています。

その結果、地域内での短距離配送やラストワンマイルを担う軽貨物の役割が拡大しています。大手運送会社も軽貨物業者との連携を強めており、今後さらにその需要は伸びていくと考えられます。

 

スポット配送とは？仕組みと特徴を解説

軽貨物配送の中でも、比較的自由度が高い働き方として知られるのが「スポット配送」です。決まったルートや契約期間がある定期便とは異なり、必要なときに単発で依頼されるスタイルが特徴です。この章では、スポット配送の基本的な仕組みと、実際に働くうえで知っておきたいポイントをまとめます。

定期便との違い

定期便は、決まった取引先やルートを定期的に回る配送のことで、毎日・毎週など継続的な契約が前提です。一方、スポット配送は「今日だけ」「この時間だけ」といった一度きりの依頼を受ける形になります。

そのため、スポット便では自分の都合に合わせて仕事を選びやすく、柔軟なスケジュールを組むことができます。また、空いた時間を活用して副業的に働きたい人や、短期的な収入を得たい人に向いています。

荷主とドライバーのマッチングの流れ

スポット配送の仕事は、主に業者を通じて荷主とドライバーがマッチングされます。依頼内容には、配送先の住所、荷物のサイズや内容、希望する時間帯などが含まれており、条件が合えば仕事を引き受けるという流れです。

最近ではスマートフォンのアプリや専用のマッチングサイトを活用するケースも多く、初めての方でも比較的簡単に案件を見つけることができます。

急ぎの案件に対応する柔軟性

スポット配送では「急に必要になった荷物を届けたい」「急遽配送ドライバーが不足している」といった、突発的なニーズに対応することが求められます。こうした緊急性の高い依頼では、報酬がやや高めに設定されることもあります。

一方で、案件のタイミングが読みにくいため、収入を安定させるには一定のコツが必要です。複数の案件を柔軟に組み合わせることで、収入の底上げを目指す人も多くいます。

 

軽貨物スポット配送の働き方

スポット配送の仕事は、その日その時の都合に合わせて働き方を選びやすい点が特徴です。ただし自由度が高いぶん、自らスケジュールを管理し、効率よく案件を組み合わせる工夫も必要になります。ここでは実際の働き方や仕事の取り方、収入のイメージについて具体的にご紹介します。

仕事の入り方と選び方

スポット配送の仕事は、運送会社や配送プラットフォームを通じて案件を受けるのが一般的です。専用アプリを使ってリアルタイムで案件を確認し、自分のスケジュールや得意な地域に合った依頼を選ぶことができます。

また、信頼を積み重ねることで、特定の荷主から継続的に声をかけてもらえるようになるケースもあります。こうしたつながりを持つことで、安定的に仕事を確保しやすくなります。

1日のスケジュール例

スポット便の1日は、案件の時間帯や移動距離によって大きく異なります。たとえば、午前中に1件の配送をこなし、午後は別の依頼を受けるという組み方も可能です。逆に、午前のみ働いて午後は休む、あるいは夜間だけ稼働するという選択もできます。

フルタイムで働く場合は、午前〜夕方にかけて複数の短距離案件を組み合わせることで、1日を通して効率よく収入を得られるスタイルもあります。

収入モデルの一例

スポット配送の報酬は、案件ごとに距離や時間、荷物の内容によって異なります。1件あたり3,000円〜6,000円程度が一般的で、1日2〜3件こなせば1万円以上の収入になることもあります。

ただし、安定的に案件を受けるためにはエリア選びや稼働時間帯の工夫が重要です。実績を積み、信頼を得ることで高単価の案件に出会える機会も増えていきます。

 

軽貨物スポット配送のメリットと注意点

スポット配送は、自由度の高さや始めやすさから関心を持つ方が増えていますが、メリットだけでなく注意すべき点もあります。長く続けるためには、働き方の特性を理解し、自分に合ったスタイルで無理なく取り組むことが大切です。

自由な働き方を実現しやすい理由

スポット配送の最大の魅力は、働く時間や頻度を自分で決められる点です。定期便のように毎日決まったルートに縛られず、「今日は午前だけ働きたい」「副業として週末だけ働きたい」といった柔軟な働き方が可能です。

また、繁忙期や突発的な案件が増えるタイミングでは、希望に応じて集中的に働くこともでき、生活スタイルに合わせて調整しやすいのも特徴です。

収入の波と安定性のバランス

一方で、スポット配送は単発の仕事が中心になるため、収入に波が出やすい傾向があります。天候や景気の影響、地域によって案件数に差があることもあり、毎月一定の収入を得るには計画的な稼働が必要です。

そのため、スポット便だけでなく、定期便や企業専属案件などと組み合わせて働く方も多くいます。複数の働き方をミックスすることで、安定性を確保しながら自由な働き方を維持しやすくなります。

気をつけたい契約やマナーの基本

スポット配送では、荷主や依頼元との信頼関係がとても重要です。荷物の取り扱い方や時間厳守といった基本的なマナーを守ることはもちろん、契約内容や報酬の確認も丁寧に行う必要があります。

また、業務委託契約が多いため、確定申告や経費管理など自己責任で行う場面も多くなります。働き始める前に、契約形態や業務内容をしっかり確認しておくと安心です。

 

未経験からでも始められる軽貨物の仕事

軽貨物配送の仕事は、特別な資格や経験がなくても始めやすいという点で、幅広い年代の方に選ばれています。特にスポット便は、自分のペースで取り組めることから、初めて運送業に関わる方にも適しています。ここでは、未経験からスタートするための基本情報をご紹介します。

必要な資格と準備するもの

軽貨物配送を始めるには、普通自動車運転免許（AT限定でも可）があれば十分です。大型免許や特別な技術は必要ありません。車両については、自分で用意するケースと、運送会社からリースできる場合があります。

また、スマートフォンは仕事の受注や連絡に欠かせない道具のひとつです。地図アプリや配送アプリを使うためにも、日常的に使い慣れておくと安心です。

仕事を始めるまでの流れ

一般的には、まず運送会社や配送マッチングサービスに登録し、必要書類の提出や面談を経て、仕事を受けられる状態になります。契約形態は業務委託が多く、自営業としての登録が必要な場合もあります。

初回の仕事は短距離で比較的簡単な内容からスタートすることが多く、徐々に経験を積みながら案件の幅を広げていくことができます。

よくある不安とその対処法

未経験で軽貨物の仕事を始める際には、「どのくらい稼げるのか」「トラブル時の対応はどうすればいいのか」といった不安を感じる方も多くいます。こうした疑問には、実際の現場での経験や、先輩ドライバーの声、登録先のサポート体制などから学ぶことができます。

また、経費管理や確定申告に不安がある場合は、会計のサポートや経理アドバイスを行っている運送会社を選ぶのも一つの方法です。無理なく続けるためには、自分に合った支援が受けられる環境を選ぶことが重要です。

 

舘澤運送の軽貨物ドライバー募集について

軽貨物配送の仕事を始めたいと考える方にとって、どのような支援が受けられるかは非常に重要なポイントです。舘澤運送では、未経験者でも安心してスタートできるよう、車両や業務面でのサポートを充実させています。ここでは、募集内容や支援制度について詳しくご紹介します。

募集対象とサポート体制

舘澤運送では、年齢や性別を問わず、全国で軽貨物配送のドライバーを募集しています。なかでも30〜40代の男性を中心に、50代・60代の方からの応募も歓迎しています。

配送エリアは東北・関東・関西を中心に全国へと広がっており、自分の居住地に合わせた働き方が可能です。また、スポット便や企業専属便、定期便など、希望に応じて働き方を選べる仕組みも整えています。

車両リース制度や経理支援の内容

軽貨物の仕事を始める際にネックとなりやすいのが「車両の準備」と「事務手続き」です。舘澤運送では、配送に必要な車両を自社で保有しており、希望者にはリースによる提供も行っています。

さらに、確定申告に必要な帳簿作成のサポートや、フリーランス向けの保険制度、会計相談なども用意されています。特に初めて自営業として働く方にとっては、こうした支援があることで不安を軽減し、長く続けやすい環境となります。

初心者でも始めやすい理由

未経験からスタートする方にとって心強いのは、業務の流れやマナーについて丁寧なフォローが受けられることです。初回の仕事では比較的シンプルな案件から慣れていけるように調整されており、経験に応じてステップアップも可能です。

また、スポット配送を中心に活動することで、自分のペースで仕事に慣れていくことができる点も魅力です。働く時間帯や頻度を自分で選べるため、無理なく軽貨物配送を始めることができます。

 

まとめ

軽貨物配送の需要は、EC市場の拡大や物流業界の変化にともなって、これからも高まり続けると見られています。中でもスポット配送は、自由な働き方を実現しやすい選択肢として、フリーランスや副業希望者、そして新しい働き方を求める方からも関心を集めています。

スポット便の魅力は、決まった時間に縛られず、自分のペースに合わせて仕事を選べる点にあります。その一方で、収入の波や業務管理など、注意すべき点もあるため、安定した働き方を目指すには、自分に合ったサポート環境を選ぶことが大切です。

舘澤運送では、軽貨物ドライバーとして働きたい方に向けて、車両リースや経理支援など、未経験でも安心してスタートできる体制を整えています。地域やライフスタイルに合わせた働き方ができるため、これから軽貨物配送を始めたい方にとっても選択肢の一つとして検討しやすいでしょう。

まずは、自分に合った働き方を見つけるために、気になる点があればお気軽にご相談ください。

 

お問い合わせはこちら

“個人で運送の仕事を始めたいと考えたとき、何から手を付ければいいのか迷う方は少なくありません。特に、開業に必要な手続きや車両の準備、仕事の取り方、収入の見通しなど、初めての人にとっては不安になる要素が多くあります。

一方で、軽貨物運送の分野は、ネット通販の拡大や企業の物流需要の高まりを背景に、個人で働きやすい選択肢のひとつとして注目されるようになってきました。会社に縛られずに働きたい、自分のペースで仕事がしたいという方にとって、軽貨物運送は現実的な選択肢となり得ます。

この記事では、運送の個人事業を始めたい方が最初に知っておきたい基本的なポイントを丁寧に解説していきます。開業までの流れや必要な準備、仕事の取り方など、実際に動き出すために必要な情報を一つずつ整理しています。これから始めたいという方が、不安なく一歩を踏み出せるような内容になっていますので、ぜひ参考にしてみてください。

 

 

運送の個人事業とは？始める前に押さえておきたい基本知識

運送業を個人で始めたいと考える方にとって、まず理解しておきたいのが「個人事業主として働く」ということの意味です。会社に雇われるのではなく、自分の名前で仕事を受け、収入や働き方を自分で管理していく立場になるため、自由度が高い一方で、責任も伴います。ここでは、個人事業としての運送業の基本的な考え方と、法人との違いについて確認しておきましょう。

 

個人事業主として働くとはどういうことか

個人事業主は、自らが事業者として税務署に開業届を提出し、収入や経費の管理を行う立場になります。運送業においては、仕事の受注から配送、請求までの一連の流れをすべて自身でこなすことになります。その分、働く時間や仕事の量は自分で調整できるため、家庭や生活スタイルに合わせた働き方が可能です。

一方で、会社員と異なり、毎月決まった給料はありません。収入は配送の回数や距離、取引先との契約条件などによって変動します。また、税金や保険、車両の維持費といったコストも自己負担となるため、計画的な管理が必要です。

 

法人との違いとメリット・デメリット

個人事業と法人との大きな違いは、事業に対する責任の範囲や税制面にあります。法人を設立すれば、会社と個人が法的に分離されるため、万が一の際のリスクが限定される一方で、設立手続きや経理の手間、社会保険の加入義務などが増えます。

個人事業であれば、開業手続きが簡単で費用もほとんどかかりません。必要なのは、税務署への開業届と、車両に営業用ナンバーを取得すること。小さく始めて徐々に規模を拡大していくことも可能です。

ただし、収入が増えてくると税率が法人より不利になる場合や、取引先によっては法人との契約を求められることもあります。自分がどのような働き方を望んでいるのか、将来的なビジョンを持って選ぶことが大切です。

 

 

軽貨物運送で個人事業を始める人が増えている背景

近年、軽貨物運送を中心とした個人事業への関心が高まっています。その背景には、社会や経済の変化にともなう物流業界の構造変化があります。ここでは、なぜ今、軽貨物運送が個人で始めやすい仕事として注目されているのかを、具体的な要因から見ていきます。

 

物流業界の変化と軽貨物の需要増加

インターネット通販の拡大により、小口配送の需要が急増しています。特に個人宅への配達件数は年々増加しており、大型トラックでは対応しきれないラストワンマイル配送が求められるようになっています。こうした流れの中で、小回りがきく軽貨物車両を使った配送は、非常に重要な役割を果たすようになりました。

また、物流業界では2024年問題と呼ばれる労働時間規制の影響で、ドライバー不足が深刻化しています。企業だけではカバーしきれない配送ニーズを補う存在として、個人事業主の軽貨物ドライバーが求められる場面が増えています。

 

軽貨物が未経験者にも向いている理由

軽貨物運送の仕事は、普通自動車免許（AT限定可）があれば始められる点が大きな特長です。特別な資格や経験が必要ないため、運送業が初めての方でも参入しやすい仕事といえます。また、使う車両は軽自動車なので、運転の負担も比較的少なく、高齢の方や女性でも活躍できる環境が整っています。

さらに、個人事業主として働くことで、仕事の量や時間を自分でコントロールできるため、ライフスタイルに合わせやすいという利点もあります。収入も、がんばり次第で安定して確保できるため、会社員からの転身や副業としての選択肢としても注目されています。

 

 

運送で個人事業を始めるまでの流れ

運送の個人事業を始めるには、いくつかの手続きと準備が必要です。特別な資格が不要な分、スムーズに始められるよう見落としがちなポイントも丁寧に押さえておくことが大切です。ここでは、開業までに必要な基本的なステップを順を追ってご紹介します。

 

開業届の提出と必要な書類

まず最初に行うのが、税務署への「開業届」の提出です。これは、個人事業主として正式に活動を始めるために必要な手続きで、開業から1か月以内に提出することが基本とされています。提出自体は無料で、税務署の窓口に持参するか、郵送でも受け付けています。

併せて提出しておきたいのが「青色申告承認申請書」です。これを提出しておくことで、確定申告の際に最大65万円の控除が受けられるなど、税制上のメリットがあります。帳簿づけの手間はかかりますが、収入が安定してきたときに大きな節税効果が得られるため、開業と同時に出しておくのがおすすめです。

 

営業ナンバー取得の手続き

軽貨物運送を行うには、営業用のナンバープレート（黒ナンバー）が必要です。これは、事業として運送を行う車両にのみ認められているものです。取得するためには、陸運支局での手続きが必要で、車検証や任意保険の加入証明、営業許可を証明する書類などを提出します。

手続き自体は数日で完了することが多いですが、必要書類が整っていないと再提出になるケースもあるため、あらかじめ準備を整えておきましょう。

 

開業前に揃えておくべきもの

車両はもちろん、業務に必要な備品も事前に準備しておくとスムーズです。たとえば、スマートフォンや配達アプリ、ナビゲーション機器などは必須といえます。また、荷物を固定するロープや毛布、雨天時のカバーなどもあると便利です。

さらに、帳簿をつけるためのノートや会計ソフト、領収書の整理グッズなども用意しておくと、後々の確定申告が楽になります。働き始めてから慌てないよう、開業前に最低限の準備をしておくことが、安定したスタートにつながります。

 

 

軽貨物ドライバーに必要な資格と装備

軽貨物運送を個人で始める際、特別な免許や高度な知識は必要ありません。ただし、事業として継続していくためには、最低限備えておきたい資格や装備があります。ここでは、始める前に確認しておきたいポイントをまとめました。

 

車両選びと営業ナンバーの取得

軽貨物ドライバーに必要な資格は、基本的に普通自動車運転免許（AT限定可）で問題ありません。特別な商業用運転免許は不要です。ただし、事業用として使用するには「黒ナンバー」の営業車登録が必要となります。これは、軽貨物の運送業を営むうえで必ず必要なもので、取得しないままでは仕事を受けることができません。

また、使用する車両については、荷物の量や配送の種類に応じて選ぶことが大切です。積載量や燃費、乗り心地だけでなく、荷室の高さや荷物の積み下ろしのしやすさなども確認しておきましょう。自分で車両を用意するのが難しい場合は、リースやレンタルを活用する方法もあります。

 

保険や整備、日々の点検も大切

事業用の車両には、任意保険への加入が必須です。万が一の事故に備えて、対人・対物の補償内容が充実している保険を選ぶことが大切です。また、荷物に対する賠償責任をカバーする貨物保険に加入しておくことで、配送中のトラブルにも対応できます。

さらに、安全に仕事を続けるためには、日々の車両点検や定期的な整備も欠かせません。軽貨物は稼働率が高くなることが多いため、車両の状態をこまめにチェックし、故障や事故のリスクを減らしておくことが重要です。

必要な備品としては、荷崩れ防止のためのラッシングベルトや毛布、台車、スマートフォン（業務アプリや地図アプリ用）などが挙げられます。こうした基本装備をしっかり整えておくことで、トラブルの少ない安定した働き方につながります。

 

 

仕事の取り方と収入の目安

軽貨物運送を個人事業として始めたあと、多くの人が気になるのが「どのように仕事を得るのか」と「実際にどれくらいの収入になるのか」という点です。働き方によって収入や安定性に違いがあるため、自分に合ったスタイルを選ぶことが大切です。

 

業務委託と直契約の違い

仕事を得る方法としては、大きく分けて「業務委託」と「企業との直接契約」の2つがあります。

業務委託は、運送会社などを通じて案件を紹介してもらい、委託契約のもとで配送を行うスタイルです。開業したばかりでまだ取引先がない段階でも、比較的すぐに仕事を始められるのが大きな利点です。スケジュールの柔軟性がある場合が多く、週に何日働くか、どのエリアで稼働するかをある程度選ぶこともできます。

一方、企業と直接契約を結ぶ方法では、継続的な仕事が得られる可能性が高く、単価が高めに設定されることもあります。ただし、信用や実績が求められるため、ある程度経験を積んでからの選択肢となるケースが多く見られます。

 

軽貨物ドライバーの収入事例と働き方

収入は働き方によって幅がありますが、一般的にフルタイムで稼働する個人事業主の軽貨物ドライバーの場合、月収で20万〜40万円程度がひとつの目安とされています。定期便など安定した仕事を中心に受けている方では、月50万円を超えるケースもあります。

一日の働き方によっても収入は変わります。午前だけや週3日など、短時間・少日数で働く人もいれば、早朝から夜までフル稼働して高収入を目指す人もいます。家庭の事情や体力、将来的な目標などに応じて、働き方を柔軟に選べる点が個人事業の魅力です。

ただし、売上がすべて利益になるわけではありません。ガソリン代や車両の維持費、保険、税金などの経費が差し引かれるため、月の収支をしっかり管理しておくことが重要です。収入を安定させるには、複数の仕事を掛け持ちすることや、繁忙期・閑散期のバランスを把握しておくこともポイントになります。

 

 

個人事業で運送をするうえでの注意点

個人で運送業を営む場合、自由度が高い一方で、すべての責任を自分で負う必要があります。日々の業務を安全かつ安定して続けていくためには、いくつかの重要な注意点を意識しておくことが欠かせません。ここでは、特に見落としやすいリスクや対応策について触れていきます。

 

事故・トラブル対応と保険の重要性

配送中の交通事故や、荷物の破損・紛失などは、軽貨物運送において避けられないリスクです。万が一に備えて、車両の任意保険に加え、貨物保険や賠償責任保険などへの加入も検討しておくと安心です。これらの保険は、トラブル発生時の損害を最小限に抑える役割を果たします。

また、事故やトラブルが発生した場合の対応マニュアルを自分なりに持っておくことも大切です。取引先や依頼主との信頼関係を保つうえでも、迅速かつ誠実な対応が求められます。

 

体調管理と長時間労働のリスク

個人事業主の場合、働けば働くほど収入につながるため、つい無理をしてしまいがちです。しかし、運転は集中力を要する作業であり、疲労や体調不良が直接事故につながることもあります。とくに長距離や長時間の稼働が続くと、体への負担は想像以上に大きくなります。

日々の体調管理や休息は、長く仕事を続けるための基盤です。睡眠時間をしっかり確保する、こまめに休憩を取る、食事や水分補給を意識するなど、基本的な生活習慣を整えることが事故防止にもつながります。

また、一定のペースで仕事をこなせるよう、スケジュールを詰め込みすぎずに余裕をもった計画を立てることも大切です。急なキャンセルや渋滞などのイレギュラーにも対応しやすくなります。

 

 

舘澤運送で個人事業主として働くという選択

軽貨物運送を個人事業として始めるうえで、どのような環境やサポートがあるかは、働きやすさを大きく左右します。舘澤運送では、これから配送の仕事を始めたいと考える方が、不安なくスタートできるよう、さまざまな支援体制を整えています。ここでは、その具体的な内容をご紹介します。

 

未経験からでも始めやすい理由

舘澤運送では、年齢や経験を問わず、全国で軽貨物ドライバーを募集しています。特に30〜40代の男性を中心に、50代以上の方の応募も歓迎しており、運送業界が初めての方でも安心して始められる仕組みがあります。

実際の配送業務では、定期便やスポット便など多様な案件があり、自分のライフスタイルや希望に合わせた働き方を選ぶことが可能です。また、配送に慣れるまでの期間には、仕事の流れや注意点などの基本的な説明も丁寧に行われています。

 

車両リース・確定申告サポートなどの体制

開業にあたって「車がない」「会計が不安」といった悩みを抱える方も少なくありません。舘澤運送では、業務に必要な軽貨物車両を自社で保有しており、必要な方にはリースによる貸出も行っています。これにより、初期投資を抑えて仕事を始めることができます。

さらに、個人事業主として避けて通れない確定申告や帳簿管理についても、事務処理や会計のアドバイスを行うなど、サポート体制が整っています。開業したばかりで手続きに不慣れな方でも、安心して事業を継続できる仕組みが用意されています。

 

募集対象とエリア・働き方の特徴

舘澤運送の配送エリアは、東北・関東・関西を中心に全国に広がっています。そのため、地元で働きたい方も、遠方で仕事を探したい方も、希望に合わせて対応可能です。

また、企業専属便やルート配送、スポット便など案件の幅が広く、安定収入を目指す人や時間に自由を持たせたい人、どちらにも合った働き方ができます。生活スタイルや目標に合わせて、長く働ける環境が整っている点も特徴です。

 

 

まとめ

軽貨物運送で個人事業を始めることは、特別な資格がなくても始めやすく、自分のペースで働きたい方にとって魅力的な選択肢といえます。開業には、開業届の提出や営業ナンバーの取得、車両や備品の準備など基本的な手続きが必要ですが、事前に情報を整理しておけば、スムーズにスタートを切ることができます。

また、インターネット通販の拡大や物流業界の人手不足を背景に、軽貨物ドライバーの需要は全国的に広がっています。個人で働く中で大切なのは、仕事の取り方や収入の管理、事故や体調のリスクに備えることです。こうした点を意識することで、長く安定して働くことが可能になります。

舘澤運送では、これから軽貨物運送を始めたいと考えている方が、安心してスタートできる環境を整えています。車両リースや事務的なサポートがあるほか、案件の幅も広く、未経験の方でも自分に合った働き方を見つけやすい環境です。

軽貨物での働き方に少しでも関心がある方は、まずは気軽に相談してみてはいかがでしょうか。

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